2016-11-05

Выгрузка тяжёлого станка без крана и погрузчика. Такелажные ролики (подкатные опоры)

Как вытащить из кузова тяжёлый одиночный груз при отсутствии моторных механических средств. Такелажные ролики (подкатные опоры) в действии.


Зима, утро, снежок сыпет. У меня разгрузка. У народа праздники. Типа того.
Что я сейчас буду делать — я вам расскажу.

Привёз я здоровенный-здоровенный станок. Сейчас его ребята такелажники будут вытаскивать вручную.
Станок весит 6 тонн. У них есть специальные приспособы, инструменты.
Как это будет происходить — выгрузка этого станка без использования механических средств — сейчас посмотрим.

Вот, такое чудо, вот такой станок. 6 тонн. Сейчас его будут вытягивать.
Они воспользовались домкратами. Вот домкраты — приподняли углы.
Сейчас сюда будут подкладывать специальные ролики. И по этим роликам уже вот этот станок здоровенный и тяжеленный — его будут уже потом выкатывать.

Такая штука. Это пресс, специальный пресс. К нему всякие матрицы, запчасти и детали. Этот пресс для того, чтобы делать всевозможные штуки: короба металлические, уголки, швеллера, профили — всё это можно вот на этой штуке выдавливать.

Очень интересные у них штуковины есть — вот такие ролики. Вот такой ролик — у него как будто гусеница, как танковая гусеница — что-то похожее. Катки. Эти катки увязаны в одну цепочку, и они катятся по этой внутренней поверхности. То есть кладёшь этот ролик, и по нему можно грузы катать.
Прикол в том, что... Я думал, там должна быть ось, ось — на ней ролик, ось эта может сломаться... А здесь нет никакой оси. Здесь нагрузка, воспринимаемая роликов вот от этой штучки сразу идёт на опорную поверхность, на пол.
Вот оно так: сверху давит, и получается очень-очень мощная и надёжная штука. Вот как она едет. Очень прикольною. Ни разу такого не видел.

Вот такая лебёдка. Сейчас эту лебёдку зацепят за специальный крюк. Ребята перфоратором в полу делают отверстие для того, чтобы было за что зацепиться, и после этого лебёдкой станок будут затягивать в цех.
Возле машины сделали специальный стеллаж из брусов, из бревен, положили фанеру, поставили ролики. Вот такой стеллаж из брусьев. Когда станок выйдет с палубы, и плавно переместится масса на рохлю.
В принципе всё готово уже для того, чтобы снимать станок с машины. Всё готово, ролики заведены, подкладные ролики.
Уложены листы фанеры, уложены стальные листы, по которым эти ролики теперь смогут легко двигаться.
Вот такая система.
Ребята просверлили отверстие и загнали туда анкер. Получилась такая вот конструкция.

— Давай по чуть-чуть. Давай по-малу! Давай-давай!
— Стоп!
— Давай по чуть-чуть!
— У меня нормально идёт.
— Смотри за своим роликом.
— Всё, хорош!

Вот, самое интересное всё закончилось. Сняли станок потихоньку-потихоньку — как говорится: глаза боятся — руки делают. Осталось тут пара деталей ещё. Их я уже рохлей сейчас спущу — и всё — станок разгружен.

Вот такие они — такелажники.


Дальнобой ПРО. Ноябрь 2016.
Дальнобойщик сидит выше, поэтому видит больше...